现如今，如果说起10万左右就能干的一些行业，可能大多数人都会觉得是一些小本生意，顶多也就是挣个辛苦钱而已。而在现实生活中，却有很多这种看似不起眼的小本生意，一年下来的收入，要比开个小型加工厂还要***！
虽然在前几期文章中，给大家也分享了不少投资小的行业供大家参考，但是要说起冷门***，以下要给大家分享的这2个行业，绝对是独占鳌头，不信你就往下看！
1、废旧火花塞回收
要说起汽车保养时换下的火花塞，可能在现实生活中很少有人去研究它的价值，所以这个行业无论是回收还是回收后再加工都是相对比较冷门的，基本上没有太大的竞争。并且随着汽车越来越多，这种货源更是越来越充足。
那要说起货源量充足，可能很多朋友都不这样认为，虽然每个汽修厂都会有这种货，但是数量肯定都不多，所以想要做到大批量去搞可能不太现实。但是从大多数小商贩那了解到的信息，像这种废火花塞，每天只需收个几十上百斤就够了！开始了解到这样的行情我也觉得很惊讶，但是了解到它的真正利润空间后，才懂得什么叫真正的冷门***！
像这种废旧火花塞，在部分地区，去汽修厂直接回收的话，价格基本上都在3毛左右一个，甚至有些汽修厂还会随着其它废品一起处理掉，但是收回来之后，经过一些小商贩的挑选，回收价在8块左右，同时根据做这个行业的小商贩介绍，大概10到12个左右的火花塞为一斤，如果按照10个来算，一斤回收价在3块钱左右，经过挑选后却能高达8块，也就是合着收一斤的毛利润在5元左右。（地区不同，价格仅供参考）
如果根据大多数小商贩的回收情况来参考，他们每天收个100多斤还是非常轻松的，如果做的时间比较久的，客户稳定的，甚至每天能收个150到200斤左右，也就说只回收废火花塞这一种废物资，不用加工，也不用投资什么设备，每天搞个千八百还是非常轻松的，关键还不用投太大的资，一个人也能干的来。
2、废旧轮胎回收
如果给大家分享废旧轮胎行业，可能很多人都会觉得我只是为了带专栏，其实专栏也好，还是分享这个行业的经验也罢，我只是希望能让更多的人去了解这些小本生意，尤其是废轮胎行业，对我最大的好处，就是能在全国不少地区，认识更多的供货商。
根据我个人做废旧轮胎7年多的经验来看，目前废旧轮胎回收生意，算是在这种小本生意中门槛比较低，投资比较小的行业，并且在利润方面也是比较可观。不过这个行业只有真正入行后才能做得来，也并不是所有人都能做得成功。
首先废旧轮胎的种类很多，从10多元一个到100多元左右的回收价格都有，如果不懂行可能回收一个轮胎就能赔几十元，但如果业务玩的明白，像一些干的年岁比较久的小商贩，就是利用这个信息差，一条轮胎能挣个大几十块。所以利润大小，完全取决于自己的业务能力。
就拿最常见的废旧轿车胎来说，目前市场回收价格已经涨到了六七块钱一个，经过分切后送到厂，市场回收价格能达到1350左右一吨，也就是合着12左右一个，也就是说一条废旧轿车胎的毛利润能达到5块钱左右，根据大多数小商贩的回收情况来看，一天收个200到300条，每个月出去收个20多趟，一年下来也能搞个十几二十万，同样投资有个三五万也能起步。
虽然账是这样算，但是并不是每个人能随随便便做成功的，很多人可能都会觉得身边的废旧轮胎多，那究竟什么样的轮胎多？是什么型号和什么材质的？这些搞不懂的话，就连收货可能都不会，因为每种轮胎的材质不同，回收价格和加工方式以及销售方向都不同。如果要说新手该如何入行，那我用赔钱换来的经验告诉你，第一就是要先从认识轮胎开始，尤其是要学会对常见的几种废轮胎分类，虽然这是这个行业最基础的，但同时也是最重要的。
尤其是对于销路零概念的新手来讲，你只有认识这些废旧轮胎，知道它们的不同，才能对它们的用途有所了解，所以在销路上才会有个大概的方向。比如有些废旧轮胎，它的用途主要就是加工成橡胶颗粒来做橡胶跑道，所以你就去找一些关于橡胶跑道的厂家去了解。所以学会分类，不仅对收货重要，销路也同样重要。
那以上这期专栏，主要就是讲了市面上常见的几种废旧轮胎的分类知识，虽然不能决定你是否能做成功，但是对于新手而言却能少走一些弯路。如果感觉身边废旧轮胎货源有优势，对这个行业感兴趣，不妨去看看。
总得来看，每个行业都有自己的门道，并非是靠三言两语就能讲清楚，同时也不会有谁会无私地分享自己的客户，只有真正懂行，真正懂业务，自己一点点摸索出来的经验才是属于自己的。现实有很多人在创业中，都希望寄托于一个销路上面，但是又有哪些老板会愿意跟一个连收货都不会的新手去合作呢？
